KTM FREERIDE 250 F
Precio no establecido
El KTM FREERIDE 250 F es un nuevo modelo en la línea FREERIDE única y super exitosa, equipado con un moderno motor monocilíndrico de cuatro tiempos con un desplazamiento de 250 cm3.
Es un aparato impresionante y lúdico, con un marco de construcción compuesta actualizado, un cuerpo delgado y elegante, un nuevo guardabarros delantero, una nueva máscara de faros y, en general, un nuevo diseño, todavía se ve tan deportivo, tan alegre. Con un motor de cuatro tiempos con un empuje seguro en un amplio rango de revoluciones y una baja altura de asiento, esta bicicleta es una herramienta ideal para los descubridores de senderos inexplorados que combinan elementos de Trial y Enduro.
Equipado con la nueva suspensión WP xplor de gama alta, el nuevo KTM FREERIDE 250 F se ha vuelto aún más ágil y ahora los corredores tienen una alternativa a las motos tradicionales de Trial y Enduro. Sus características de potencia, así como la mejora de la centralización de la masa, debido a un motor más compacto y más corto, garantizan un comportamiento de referencia durante la conducción, ya sea forzando obstáculos en el espíritu de la prueba, superando la carretera o simples patines en los alrededores de la casa de campo. La motocicleta se ha vuelto aún más versátil y versátil que sus dos predecesoras. Una cosa los une a todos: la gran cantidad de diversión y placer que le dan al conductor durante todo el viaje.
Otras clases:
Especificaciones técnicas
| Motor | |
|---|---|
| Número de compases | 4 |
| Número de cilindros | 1 |
| Número de válvulas por cilindro | N/A |
| Configuración | N/A |
| Volumen de trabajo | 249.91 CC |
| Diámetro del cilindro y carrera | 78 x 52.3 mm |
| Máx. potencia | 26 HP a 10000 rpm |
| Par | 22.1 Nm a 7500 rpm |
| Relación de compresión | N/A |
| Admisión | Inyector |
| Sistema de refrigeración | Líquida |
| Sistema de arranque | Electrostarter |
| Transmisión | |
|---|---|
| Caja de cambios | Mecánica |
| Número de engranajes | 6 |
| Embrague | Multi-disco, en baño de aceite |
| Transmisión principal | Cadena |
| Dimensiones y peso | |
|---|---|
| Longitud | N/A |
| Anchura | N/A |
| Altura del asiento | 915 mm |
| Distancia entre ejes | 1418 mm |
| Masa seca | N/A |
| Peso en vacío | N/A |
| Peso bruto | N/A |
| Bastidor | Aluminio dúplex |
| Chasis y frenos | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida |
| Recorrido de la suspensión delantera | 250 mm |
| Suspensión trasera | Péndulo con monoamortizador |
| Recorrido de la suspensión trasera | 260 mm |
| Freno delantero | Disco hidráulico |
| Diámetro | 260 |
| Freno trasero | Disco hidráulico |
| Diámetro | 210 |
| ABDOMINALES | N/A |
| Neumático delantero | N/A |
| Neumático trasero | N/A |
| Disco delantero | N/A |
| Disco trasero | N/A |
| Característica de funcionamiento | |
|---|---|
| Velocidad máxima | N/A |
| Tiempo de aceleración de hasta 100 km / h | N/A |
| Capacidad del tanque de combustible | 5.5 l |
| Consumo de combustible | N/A |