Triumph THRUXTON RS
Precio no establecido
Una versión de gama alta del corredor de café de fábrica de Triumph, es el equilibrio perfecto en todo: estilo y características, manejo y sensación.
Otras clases:
Especificaciones técnicas
| Motor | |
|---|---|
| Número de compases | N/A |
| Número de cilindros | 2 |
| Número de válvulas por cilindro | N/A |
| Configuración | Adosada |
| Volumen de trabajo | 1200 CC |
| Diámetro del cilindro y carrera | 97,6 x 80 mm |
| Máx. potencia | 105 CV a 7,500 rpm |
| Par | 112 Nm a 4,250 rpm |
| Relación de compresión | 12,066:1 |
| Admisión | Inyector |
| Sistema de refrigeración | Líquida |
| Sistema de arranque | N/A |
| Transmisión | |
|---|---|
| Caja de cambios | N/A |
| Número de engranajes | 6 |
| Embrague | Deslizamiento, tipo centrífugo, multi-disco en baño de aceite |
| Transmisión principal | Cadena |
| Dimensiones y peso | |
|---|---|
| Longitud | N/A |
| Anchura | 745 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Distancia entre ejes | 1415 mm |
| Masa seca | 197 kg |
| Peso en vacío | N/A |
| Peso bruto | N/A |
| Bastidor | Marco tubular de acero |
| Chasis y frenos | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Tenedor Showa tipo invertido, totalmente ajustable, diámetro de la pluma-43 mm |
| Recorrido de la suspensión delantera | 120 mm |
| Suspensión trasera | Dos amortiguadores Ohlins totalmente ajustables, carrera de la rueda trasera |
| Recorrido de la suspensión trasera | 120 mm |
| Freno delantero | Dos discos de freno flotantes Brembo, pinzas monobloque Brembo M50 de 4 pistones |
| Diámetro | 310 |
| Freno trasero | Un disco de freno, pinza Nissin de 2 pistones |
| Diámetro | 220 |
| ABDOMINALES | Sí |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 160/60 R17 |
| Disco delantero | N/A |
| Disco trasero | N/A |
| Característica de funcionamiento | |
|---|---|
| Velocidad máxima | N/A |
| Tiempo de aceleración de hasta 100 km / h | N/A |
| Capacidad del tanque de combustible | 14,5 l |
| Consumo de combustible | N/A |