Minsk X 200
Precio no establecido
Como una motocicleta de nivel de entrada de clase Enduro, desata su potencial donde termina un camino plano y el asfalto es reemplazado por arena o grava. Peso ligero y suspensión de carrera larga, plástico resistente pintado en masa.
La motocicleta "Minsk" x 200 & nbsp;se ve muy elegante, es fácil de manejar y se caracteriza por un mantenimiento muy económico y un sistema de frenos de alta confiabilidad.
Otras clases:
Especificaciones técnicas
| Motor | |
|---|---|
| Número de compases | N/A |
| Número de cilindros | N/A |
| Número de válvulas por cilindro | N/A |
| Configuración | N/A |
| Volumen de trabajo | 200 CC |
| Diámetro del cilindro y carrera | N/A |
| Máx. potencia | 15 HP a 7500 rpm |
| Par | N/A |
| Relación de compresión | N/A |
| Admisión | Carburador |
| Sistema de refrigeración | Aérea |
| Sistema de arranque | Electrostarter |
| Transmisión | |
|---|---|
| Caja de cambios | Mecánica |
| Número de engranajes | 5 |
| Embrague | N/A |
| Transmisión principal | Cadena |
| Dimensiones y peso | |
|---|---|
| Longitud | 2040 mm |
| Anchura | 860 mm |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Masa seca | N/A |
| Peso en vacío | 128 kg |
| Peso bruto | N/A |
| Bastidor | N/A |
| Chasis y frenos | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Tenedor telescópico |
| Recorrido de la suspensión delantera | N/A |
| Suspensión trasera | Péndulo con monoamortizador |
| Recorrido de la suspensión trasera | N/A |
| Freno delantero | De disco |
| Diámetro | N/A |
| Freno trasero | De disco |
| Diámetro | N/A |
| ABDOMINALES | N/A |
| Neumático delantero | 80/90 R21 |
| Neumático trasero | 110/100 R18 |
| Disco delantero | N/A |
| Disco trasero | N/A |
| Característica de funcionamiento | |
|---|---|
| Velocidad máxima | 110 km/h |
| Tiempo de aceleración de hasta 100 km / h | N/A |
| Capacidad del tanque de combustible | 8,5 l |
| Consumo de combustible | 3,2 l / 100 km |